Move Up! TSI (prata) + Ups

[leoporfir]

(11/04/2016 00:20)erlon Escreveu:  Ficou muito bonito mesmo.
Essas rodas são coringas... deixa qualquer carro ainda mais bonito.
O meu com as 17" e as Eibach está muito bonito e realmente dá dó de tirar, mas eu realmente não tenho mais paciência pra andar com carro muito duro e ter que ficar desviando dos buracos e passando a 0km/h em valetas :/

As molas Eibach deixaram ele muito duro? :/ Confesso que agora estou pensando em colocar justamente as Eibach também...

Se você tiver dó de tirar mesmo, tente retirar primeiro as molas. No meu caso, não achei o carro desconfortável. Ficou um pouco mais seco, mas não diria duro. Mas como você mesmo falou, ainda tem o inconveniente de fazer "slalom" pra desviar dos buracos. Mas enfim, se for do seu agrado, talvez só de retirar as suas molas o carro já fique mais confortável... Falo pois depois que coloquei novas rodas e pneus, achei os ganhos muito mais pertinentes que as perdas, então não tiraria hahahah

Boa sorte! =D

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Agora é oficial! Ontem peguei as rodas e montei. Hoje só foi dado um trato visual no conjunto...

Foi totalmente inesperado, mas acho que valeu a pena hahaha

[erlon]

Então Leo, o problema pra mim são as rodas grandes com pneu perfil baixo + o asfalto totalmente irregular.
Se tivesse asfalto liso eu não mexeria em nada pois o carro fica sensacional.
As molas vão continuar pois sempre usei molas em meus carros por preferir carro mais firme.
Vou colocar o jogo de aro 15" com pneus 195/55 mas as molas não vão sair não.

[edsonmassao]

Bonito cara, muito bonito! Parabéns que esse conjunto ficou top!

[erlon]

Ah Leo, esses Dunlop são show... pra mim os melhores pneus, ainda mais com essa proteção de borda.
Agora conta como e com que você pinta os escritos nos pneus... hehe.
Abraço.

[leoporfir]

(13/04/2016 09:20)edsonmassao Escreveu:  Bonito cara, muito bonito! Parabéns que esse conjunto ficou top!

Valeu Edson! =D

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(13/04/2016 16:54)erlon Escreveu:  Ah Leo, esses Dunlop são show... pra mim os melhores pneus, ainda mais com essa proteção de borda.
Agora conta como e com que você pinta os escritos nos pneus... hehe.
Abraço.

Estou gostando muito deles! Mas como são os primeiros pneus dessa categoria e medidas que ando, ainda não tenho muitos parâmetros...

Hahaha No caso eu estou usando caneta Posca, voltada ao uso artístico. É fácil encontrar em casas de materiais do gênero. Rende muito bem (já pintei uns 5 carros com a minha) e é facil de aplicar, mas suja com facilidade e sai com qualquer raspada. Mas o custo-beneficio é muito bom!

Já usei também tinta spray (Colorgin), mas pintado com pincel. A durabilidade é claramente MUITO maior, mas a rigidez da tinta após secagem é muito alta. Ela não sai, mas vai quebrando conforme o pneu torce, e fica feio...

Abs!

[erlon]

Valeu as dicas.
Assim que der vou tentar fazer.

[leoporfir]

Fui a um compromisso com um amigo e deixei o carro estacionado na rua da casa dele. Estacionei, desliguei, travei e saí também no carro dele, de carona.

Momentos depois - quando eu já não estava mais lá - um carro veio e bateu na traseira do Up - amassando o parachoques e o paralamas - e então "subiu" no pneu como se fosse uma rampa. Empurrou o carro por 5 metros ao mesmo tempo que o empurrava contra a guia da calçada, ele foi parar em frente a uma garagem e ainda subiu na calçada, raspando mais as rodas. O outro carro capotou logo em seguida. Estima-se que isso aconteceu a uns 30 km/h.

Os Policiais, que viram a gravação das câmeras de segurança dos vizinhos, afirmam que o acidente ocorreu 30 segundos - TRINTA SEGUNDOS - depois que eu fechei o carro e sai do local. Voltei cerca de três horas depois e encontrei a rua interditada, cheia de policiais, uma viatura da CET, guinchos e um carro capotado.

Esteticamente o estrago não foi grande, mas um olhar mais atento mostra o deslocamento do eixo traseiro e de seus pontos de fixação, bem como a mola/amortecedor e os ralados e pedaços arrancados das rodas novas. Na pancada, suponho que a pressão exercida sobre o eixo dianteiro também tenha alterado drasticamente toda a geometria local, pois é visível a cambagem e o alinhamento (aliás, desalinhamento) muito diferentes do que deveria ser.

Enfim, acidentes acontecem e a família responsável se mostrou muito prestativa. O seguro deles foi acionado e esperaremos resposta. Ninguém se feriu fisicamente, e fico feliz por isso. Durante a minha ainda curta vida, este é o primeiro acidente o qual eu estou envolvido. Eu já tinha marcado a fabricação do intake para essa semana, e já estava programando a compra de um Downpipe. Fim do mês já estava confirmado um encontro de um grupo de amigos e entusiastas, o qual não poderei mais comparecer. Bateu aquele desânimo, e os planos terão que mudar...

[Gab10]

Nossa cara, que triste isso, acidentes desanimam msm, mas infelizmente estamos sujeitos a isso no trânsito.

Fico feliz q foi depois q vc saiu do carro e que ninguém se feriu, afinal por mais q amamos nossos carros, são bens materiais q podem ser repostos, a vida eh o mais importante.

Ainda bem q estão sendo prestativos, boa sorte!

[Bichugrillo]

Parabéns pelo carro está muito bonito, show de bola!!!

[edsonmassao]

Pqp cara, que zica! Ainda bem que não aconteceu nada com você! Esse tipo de coisa dá uma tristeza principalmente pra nós que gostamos de carros, mas essas coisas se arrumam!

Acredita que aconteceu algo muito parecido com o carro do vizinho dos meus pais? Num sábado a noite veio um Corsa, bateu no Monza do vizinho que acabou servindo de rampa; o Corsa capotou e tirou a roda do Monza do lugar

Força aí que tudo dá certo no final.