Como trocar a lampada do farol de neblina

[rdgil]

postando na seção de Tutoriais para facilitar as buscas...

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Precisa de uma chave torx ou allen que caiba no parafuso da proteção de plastico preto da caixa de rodas.

Começa virando o volante todo para o lado oposto à lampada que quer trocar (exemplo lampada do lado do motorista, vira o volante todo para a direita) para facilitar o acesso.

Começa removendo os 2 parafusos marcado com X (1) na imagem.

Em seguida, puxe o parachoque (2) para o lado e force um pouquinho o plastico preto (3) para trás (em direção à roda) para desencaixar.

Depois é só segurar o plastico preto afastado para caber o braço entre ele e o parachoque



Para remover a lampada, precisa desencaixar o chicote (1), e torcer a lampada para o lado para desencaixar, como na imagem a seguir


Para montar de volta, é só seguir os passos na ordem inversa

[raulseixas]

Olá rdgil, obrigado pela explicação. Mas deixe-me ver se entendi.

Quando soltar os parafusos destacados com 'x' na imagem, o para-choques ficará com a ponta "solta", o que permitirá puxar ele um pouco, é isto?

Dependendo da força aplicada é possível danificar as peças ao afastar o para-choques e a capa preta atrás dele?

Você se recorda se as peças eram cortantes? Já vi outros carros onde algumas peças próximas às lâmpadas possuíam rebarbas.

Outra pergunta, de onde você pegou está imagem? Parece de algum manual ou algo assim.

[rdgil]

Fala Raul..

O parachoque do carro é bastante rígido, portanto só force ele o necessário para desencaixar o plástico preto da caixa de rodas. A capa preta é um pouco mais flexível, mas eu consegui afastar ela o suficiente pra entrar meu antebraço pra dentro. Não lembro de ter sofrido nenhum corte, talvez algum arranhão do canto do plástico preto, mas nada que fique visível depois de algumas horas

O plugue do farol de milha não tinha nenhuma rebarba no meu caso.

a imagem eu peguei deste site aqui. Tem muita informação sobre o up