Novo Ka fica entre os mais vendidos apenas um mês depois do lançamento

[Admin]

NOVO KA FICA ENTRE OS DEZ CARROS MAIS VENDIDOS APÓS UM MÊS NAS LOJAS
Segundo fechamento parcial da Fenabrave, hatch da Ford ultrapassa New Fiesta e fica na décima posição do ranking



Há um mês nas concessionárias do Brasil, o novo Ka encerra setembro com 7.093 unidades emplacadas, e se consolida como o décimo carro mais vendido do país no fechamento parcial da associação de revendedores Fenabrave. Se considerarmos também utilitários leves, como Fiat Strada e Volkswagen Saveiro, o hatch Ford cai para a 12ª posição. A trajetória remete à estreia do rival Chevrolet Onix, que após um mês de vendas totalizou 7.409 unidades, também na décima posição do ranking nacional.

O bom desempenho do Ka acontece apesar da marca não oferecer taxas especiais e de o modelo ter sofrido seu primeiro recall há quase um semana. De acordo com a montadora, um dos méritos do modelo foi não ter canibalizado as vendas do New Fiesta. Apesar disso, houve queda de 23,6% nas vendas do modelo de agosto para setembro. É possível que um veículo interfira nas vendas do outro devido aos preços semelhante. Com motor 1.5 de 110 cv, o hatch renovado topo de linha custa R$ 42.390, preço semelhante ao New Fiesta de entrada, que parte de R$ 42.990 também com propulsor 1.5.

Outros modelos

Um dos veículos que mais sofreu nas vendas de setembro foi o Volkswagen Gol. Em agosto, ele estava na segunda posição entre os carros mais emplacados, atrás apenas do líder Fiat Palio. No último mês, o hatch veterano foi ultrapassado por Onix e Strada, registrando queda de 12,3% no fechamento parcial da Fenabrave. O up! ao menos apresentou um comportamento melhor. Além de ter ultrapassado o Toyota Corolla, com 6.272 unidades vendidas, seu desempenho melhorou em 6,7%.

Confira o Ranking

Modelo Unidades emplacadas
1) Fiat Palio - 15.907
2) Chevrolet Onix - 13.483
3) Volkswagen Gol - 12.583
4) Hyundai HB20 - 9.904
5) Fiat Siena - 9.518
6) Fiat Uno - 8.750
7) Chevrolet Prisma - 8.353
8) Volkswagen Fox - 7.735
9) Renault Sandero - 7.488
10) Ford Ka - 7.093

Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Noti...lojas.html

[Admin]

Não sei para vocês, mas para mim essa é uma ótima notícia! A VW está caindo cada vez mais, o Gol indo ladeira abaixo e o Up quase 1 ano depois do seu lançamento não emplacou até hoje, vendendo MUITO menos do que o planejado para esta época do ano, e o Novo Ka com toda crise existente já no primeiro mês chegou no Top 10 passando seu irmão Fiesta que até então ocupava esse lugar.

Isso serve para a Volkswagen ver que o brasileiro não cai mais em sua ladainha e que para vender carro aqui além de um bom produto é preciso ter preço! A Ford nunca foi uma fábrica adorada, sempre foi uma marca de certa forma mau vista pelos brasileiros, mas seu compacto mostrou que tendo um bom produto e ÓTIMO preço vende.

E a VW tem a faca e o queijo na mão para reverter isso, basta ela querer... Senão no final do ano o Gol sairá do Top 5 facilmente e ultrapassado pelo Novo Ka. E detalhe: números sem o Ka+ (sedã).

[Pedro Josino]

A VW está levando seua carros a preços extratosféricos.

O Up já foi lançado caro e eles só fazem subir o preço. Por mais que na negociação o valor seja abaixado, o valor da oferta espante muita gente.

Apesar disso, prefiro um VW a um Ford. O Ka que nós temos segue uma manutenção rigorosa e mesmo com pouca quilometragem, já foi gasto muito dinheiro com manutenção corretiva. O carro está com 32mil km e tivemos que trocar a suspensão quase toda, amortecedores, coxins, batentes, coifas, buchas, bieletas, barra axial.. Fora a bomba d'água, válvula termostática e válvula de ar quente, só em 2014!

[AUSR444BRA]

A VW não precisa fazer pressão no mercado para empurrar carro na rua, já estamos sem espaço.

[Leovza]

A VW subiu novamente o preço do up! e dessa vez deu um belo Up! Toda a linha está de R$540 a R$860 mais cara na tabela. As versões aro 15" ja vem com pneu (hankook) que não é de baixa resistência a rolagem apesar de falar que vem…

Se a concorrência não subir os preços também (podem ter subido em decorrência do aumento do dólar, da energia e etc que aumentam os custos porem atinge todos) vai começar a complicar pro lado dele...

[otaviano]

O ka pode estar em 10º, mas nunca sera melhor que o up, o pessoal compra mais pelo lado estético e esquece o funcional (mecânica e estrutura), o ka é "bonitinho mas ordinário"

[Leovza]

Não fui com a cara do Ka, não vejo ele "bonitinho" de forma alguma, ele tem aquele ar grandalhão barato como Sandero, logan, Cobalt, mesmo o ka não sendo grande ele parece, não tem linhas definidas, vinco nada, você olha ele, um carro novo, projeto novo e não enxerga um carro novo como o Up!, você olha o Up! E sabe que ele é um carro moderno, novo.. O carro não tem reflexo, brilha porque é de lata pintada, como uma geladeira.
Não acho o Up! Um carro bonitoooo mas é como o "novo" uno, não é feio, tem ângulos bacanas, é funcional (estilo caixote não inspira esportividade mas da muito espaço interno, prova do Up! Ser menor que o gol e mais espaçoso, sem cabeça no teto atras..) e original. O Up! Tem detalhes como as portas imitando coupé (ele esconde a coluna da janela, só se vê a borracha de vedação do vidro, visual típico dos coupé como o fusca que não tem o arco da porta) à frente "sem grade" e etc.. O ka é um Fiesta "barato".