O que vc não gostou no Up! ? Liste aqui

[Leonardo Rocha]

O conta-giros também está menos pequeno.

[Donato]

Somente da embreagem, que é um lixo(no sentido de ser barulhenta). De resto, o carro me agrada em praticamente tudo, com destaque para o impressionante motor 3 cilindros aspirado, que trabalha com sobra de força e bebe pouquíssimo.

[diegorji]

De tudo eu sinto extrema falta da regulagem dos cintos de segurança, quando a minha mãe anda no carro o cinto sempre raspa no pescoço, vejo que ela fica incomodada assim como eu, um item que realmente irei analisar numa compra futura, pois não me adaptei.

Não me acostumei com a falta do difusor central do ar, aquela saída fixa no centro do painel não promove muito conforto em dias de calor extremo.

Os bancos também são desconfortáveis, em viagens longas eu sinto dores, a falta de um encosto de cabeça regulável faz muita falta.

É ilógico por parte da VW não ter dotado o sistema maps and More com uma entrada USB.

[jmarcosfilho]

Acho o carro bem feito, robusto e não tenho nada a reclamar quanto ao projeto em si. O problema como sempre é o atendimento da VW. No meu caso o carro tem 2 barulhos: Um estalo ao freiar de ré (característico de folga na pinça de freio) e um estalo na suspensão traseira ao torcer o carro em curvas rápidas. Já deixei para reparo 1 vez e nada. Não tenho como ficar muito tempo sem carro então só na primeira revisão agora.

[edsonmassao]

Sou dono de um Move UP TSi por mais de um ano e meio e neste tempo não tenho nada assim muito grave pra relatar, talvez já foi citado neste tópico mas seriam:

- falta de difusor de ar central. Eu sou calorento e gosto de um vento na cara, somente o difusor lateral não dá muito conta do recado pra mim;
- regulagem de altura do cinto de segurança: pessoas de diferentes estaturas irão comprar o carro, faz falta esse ajuste apesar de não ter mexido no meu;
- painel de instrumentos: o velocímetro é gigante, o conta giros é minúsculo. Deveria ter também um indicador somente pra temperatura do motor, ficar passeando pelo computador de bordo pra ver a temperatura pode custar um problema mais grave se houver falha. O computador de bordo apesar de ter boas informações, só as mostra uma de cada vez, um display maior talvez resolveria isto;
- preço do carro. Isto na verdade não é um problema somente do UP mas sim de toda a indústria automobilística brasileira, os preços praticados são fora da realidade.

Outro ponto negativo que preciso citar são os donos de UP TSi e pilotos de teclado. Basta acompanhar o grupo no Facebook e ver que muitos gostam de exaltar os 200km/h que atingem na estrada, que dão benga em Mercedes, coisas do gênero. Acho isto muito negativo e por sorte não vejo esta mentalidade aqui no fórum.

[Edmar da Paixão]

Olha sinto falta da iluminação nos controles das portas, realmente complicado não ter, quanto a iluminação no porta malas seria bom ter mas não é o essencial.

[pirassununga51]

A que mais me desagrada é a imprecisão do computador de bordo para medir consumo, até parece proposital. Meu antigo i30, projeto de 2009, media o consumo com erro mínimo de décimos, se ele dizia que o carro fazia 12,5 na bomba dava 12,3. Já o up tem um erro absurdo de quase 10%, o computador diz 20 na bomba da 18. O que é ridículo para um carro moderno.

[WCR CALDAS]

Hj em dia, depois de um ano de uso, o que não gosto no meu up tsi é o freio. Ele para bem porém acho o pedal borrachudo. Pesado e duro. E não passa aquela sensação da cara do carro entrando no chão.

[Joaoaurichio]

Olhe antes quando meu up estava com primeiro jogo de pastilha de fabrica, ele freiava legal, pisava dava aquela quicada sabe? Ai troquei na epoca as pastilhas como era começo a css estava querendo 370 no jogo, achei no paralelo a jurid segundo uns é original vw, por 230 e coloquei, não voltou a ser o mesmo como original, agora precisarei trocar novamente as pastilhas e o disco está com rebarba vou trocar tb, vou colocar as pastilha da css dessa vez, estão pedindo 210 agora, só os discos que ta foda 360 o par. fico com medo de colocar disco paralelo e o freio não voltar a ter aquela pegada do original, alguém ai para ajudar?

[Jduarte]

tem mais uma coisa que vem me incomodando um pouco:

o perfil do volante, a empunhadura dele... é oval (é um Take básico).

Ultimamente o trânsito tem sido razoavelmente estressante, e nessas situações acabo dirigindo com um pouco de tensão... depois de uns 15 minutos assim, já estou sentindo a base do polegar na palma de ambas as mãos dolorida, por causa da parte mais pontuda do perfil... mas se nesse trânsito eu estiver com o Uno Mille do meu filho, não dá nada, o perfil do volante é circular apenas, e material dele é menos duro que o plástico do volante do Up!...

Aí, quando percebo isso tenho que soltar as mãos e voltar a segurar o volante, agora como se estivesse segurando um bolo num prato, só nas bordas do volante...