Solução bolada para os que se incomodam com o difusor central do A/C

[hdinarte]

olá pessoal, eu também achei que é uma falha de projeto esse difusor de ar central do UP, pois realmente o ar sai na direção do para-brisa e retrovisor interno, para correr pelo teto do carro, então quando carro esta no sol, já era, demora pra esfriar o carro, insatisfeito, fiz um protótipo de peça para solucionar este problema, direcionado o ar para parte de trás fazendo o ar passar entre o teto (após a luz de teto) e a meia altura do banco dianteiro, com isso o motorista e o passageiro da frente recebem ar no seu braço direito(motorista), esquerdo(passageiro), e os ocupantes de trás, o carro esfria bem mais rápido, ficou muito bom, tanto que tou preferindo fechar as saidas de ar laterais e deixar só a central, porém falta aperfeiçoamento que irei fazer, posto aqui para se terem um idéia.

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essa peça foi feita em fibra, colada com fita dupla face, e falta fazer acabamentos, penso em bolar um direcional interno( para cima, para baixo e lados) para essa peça, más não sei se há necessidade, pois estou tendo um resultado muito bom aberta como está

[Leovza]

O Up gela mais e mais rápido que minha antigo saveiro diria até que bem mais rápido.
pela sua ideia, veja se consegue o difusor central do velho "novo Fit", geração passada, creio que dele você fica bem perto da solução final que você quer.

[girardi]

olá pessoal, eu também achei que é uma falha de projeto esse difusor de ar central do UP, pois realmente o ar sai na direção do para-brisa e retrovisor interno, para correr pelo teto do carro, então quando carro esta no sol, já era, demora pra esfriar o carro, insatisfeito, fiz um protótipo de peça para solucionar este problema, direcionado o ar para parte de trás fazendo o ar passar entre o teto (após a luz de teto) e a meia altura do banco dianteiro, com isso o motorista e o passageiro da frente recebem ar no seu braço direito(motorista), esquerdo(passageiro), e os ocupantes de trás, o carro esfria bem mais rápido, ficou muito bom, tanto que tou preferindo fechar as saidas de ar laterais e deixar só a central, porém falta aperfeiçoamento que irei fazer, posto aqui para se terem um idéia.

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essa peça foi feita em fibra, colada com fita dupla face, e falta fazer acabamentos, penso em bolar um direcional interno( para cima, para baixo e lados) para essa peça, más não sei se há necessidade, pois estou tendo um resultado muito bom aberta como está

Cara...... Parabéns pela iniciativa

[hdinarte]

Valeu pela dica leovza, vou dar uma olhada nesse do fit, temos que achar uma solução.

[Herreralex]

Rapaz, que bela solução! Também me incomoda muito esse ar direcionado para o vidro!

Se tiver a intenção de vender alguns, eu sou um dos que se candidata a comprar rs

[hdinarte]

Ok! Herreralex, vou fazer os ajustes e acabamento que quero, pra ficar uma peça bacana, quando estiver tudo ok! mostro aqui novamente e informo quanto gastei.

[Carlos Ipatinga]

Parabéns pela criatividade, ficou bem legal!

[RaZieL]

A central me incomoda, pouco tempo de uso resulta em vidro "congelado" e retrovisor embaçado, aceitando sugestões !

[hdinarte]

olá pessoal, come havia dito, estou novamente postando a solução que criei para resolver o problema direcionamento do ar central do UP. custo total de R$ 100,00 achei um pouco caro, mas como foi um protótipo, ta valendo, feita em fibra e pintura na cor e textura do painel. não consegui fazer o direcional interno que queria, mas o ar tá saindo bem distribuido por todo o carro inclusive pelos ocupantes da frente, atingindo os 3 ocupantes trazeiros( parece mentira mas não é), fiz alguns testes e ajustes até chegar nesse resultado. Então fica a dica!

[Nilson Macedo da Silva]

Hdinarde, pelo que visualizei ficou legal, com certeza neste modelo o ar tem plena distribuição para o interior do carro com maior vazão.