(14/12/2015 23:05)rlrenz Escreveu:  Olá amigos!

Hoje à tarde estava assistindo este vídeo (https://www.youtube.com/watch?v=_15v9ma2V08) que vem a calhar com o assunto tratado neste tópico.

As conclusões cada um tira por si próprio. rsrsrs..

Entrei no forum agora pra justamente postar esse video, mas o amigo foi mais rapido.

esse assunto já começa me dar frio na barriga, visto que na minha cidade não considero que tenha alguma oficina que ira adquirir esse ferramental, a cc tenho minhas duvidas quanto sua idoneidade e ainda me resta pouco mais de um ano de garantia.

Ano passado em alguma das revisões, pedi um orçamento na ccs para troca da correia dentada só a título de curiosidade. Se não me engano o serviço completo teria ficado em R$1100 aquela época.

Realmente é muito caro !! e ferramental é ativo e deveria ser amortizado com o tempo e nisto no MPI que tem motor e cabeçote (comando de válvulas) mais simples que o TSI imagine neste !!! E a mão de obra !!! Credo está dando medo !!
Não vi o vídeo inteiro mas se trocou em 36 minutos (duração do video) como podem cobrar 1.100,00

Por estas e outras que quando fizer três anos eu vendo o meu e compro outro zero, na maioria das oficinas não tomam nem curso, imagine ferramental. Este vídeo de ADG. mi deixou cansado só de olhar. kkkkkkk

Quando mesmo tem que trocar a correia dentada ???

Achar alguém capacitado e com ferramentas próprias aqui no ES vai ser impossível.

Que chato essa troca hein ???

Se não estou errado no manual fala em 120 mil km...

quanto a isso não me preocupo... meu carro atual é o que mais rodei e estou chegando agora aos 23 mil kms rodados em pouco mais de 2 anos.

Peguei com 22 e está com 45 mil km

O Cross vou pegar 0km e ficar uns 2 anos no maximo com ele como sempre faço

(21/01/2016 10:15)newfiduxico Escreveu:  Se não estou errado no manual fala em 120 mil km...

quanto a isso não me preocupo... meu carro atual é o que mais rodei e estou chegando agora aos 23 mil kms rodados em pouco mais de 2 anos.

Peguei com 22 e está com 45 mil km

O Cross vou pegar 0km e ficar uns 2 anos no maximo com ele como sempre faço

2 anos na minha opinião é pouco tempo, ja que a garantia é de 3 anos, recomendo ficar com ele no minimo esse tempo da garantia. (Minha humilde opinião)

Espero que até lá as oficinas se equipem melhor e façam cursos senão o único lugar seguro será na Alemanha kkkkkk

Se for ficar nesta neura ande de Fiat e GM com os mesmos projetos de baixa tecnologia a 20 anos

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(21/01/2016 10:15)newfiduxico Escreveu:  Se não estou errado no manual fala em 120 mil km...

quanto a isso não me preocupo... meu carro atual é o que mais rodei e estou chegando agora aos 23 mil kms rodados em pouco mais de 2 anos.

Peguei com 22 e está com 45 mil km

O Cross vou pegar 0km e ficar uns 2 anos no maximo com ele como sempre faço

Troca de correia dentada é 120mil km (que acho muito) ou 4 anos e meio (independente de KM rodada) - não se baseie somente pela KM rodada sem levar em conta o tempo

(23/01/2016 10:04)Filipe_Machado Escreveu:  Se for ficar nesta neura ande de Fiat e GM com os mesmos projetos de baixa tecnologia a 20 anos

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Troca de correia dentada é 120mil km (que acho muito) ou 4 anos e meio (independente de KM rodada) - não se baseie somente pela KM rodada sem levar em conta o tempo

Verdade, tudo que é novidade o ser humano fica com pé atrás.

Mas só daqui a 3 anos eu vou preocupar com isso!