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Entrou em: 17/10/2017
Olá pessoal, tenho um Up TSI Move 16/17. Reparei que, ao desenvolver o veículo em 1 e 2 marcha ele responde bem. Porém, a partir da 3 marcha, principalmente quando o veículo está próximo dos 2.000rpm, quase sempre, o conta giros dispara, o veiculo não desenvolve e tenho que desacelerar para continuar o percurso. Notei também que, quando o conta giros dispara, o indicador de marcha (do computador de bordo) apaga. Não achei nada sobre o problema no UP TSI na internet, alguém já teve esse problema?
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Entrou em: 06/04/2014
Com certeza algum problema na embreagem, em relação ao indicador quando você pisa na embreagem o indicador apaga instantes depois, o problema está ligado.
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Entrou em: 17/10/2017
Então meu carro está com 18mil km e o estranho que não faz nenhum barulho na embreagem e não sobe nenhum cheiro.
Quando coloco a terceira e acelero some a marcha e dá o problema mas logo depois volta ao normal e isso não acontece com nenhuma outra marcha.
Não se faz sentido mas a impressão que dá é que o sensor da marcha falha e a ECU se perde, não sei se ela usa a informação de marcha como parâmetro para injeção de combustível.
Vou ver de essa semana levar na css.
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Entrou em: 10/06/2016
Estranho mesmo, não estou dizendo que é mas tá com cara de ser embreagem mesmo, pois o sistema de indicação trabalha da seguinte maneira, através do sensor da embreagem a central detecta que a embreagem está acoplada então ela lê a rotação do motor e se baseia na velocidade para dizer em que marcha o carro está ou seja ela faz comparação da velocidade com a rotação, entendeu? Se a rotação fica fora do normal para a velocidade da marcha ela desativa a indicação de marcha pois ela "acha" que o carro está na banguela.
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Entrou em: 17/10/2017
O motor também aumenta o barulho, conforme sobe o giro.
Levei na CSS 3 vezes e não resolveram. Na 1 encontraram um vazamento no retentor do volante do motor, trocaram e não resolveu. Na 2 informaram que a ECU não estava utilizando a informação do cambio para calcular a injeção de combustivel( não sei se procede) e na 3 uma braçadeira do duto que leva ar até a turbina estava quebrada, com isso o duto não ficava bem encaixado e não dava pressão pra turbina.
Isso está me desanimando bastante do carro, principalmente pelo atendimento da VW.
Vou levar semana que vem mais uma vez, e atualizo aqui.
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Entrou em: 23/08/2015
(14/12/2017, 16:57)Nampn Escreveu: O motor também aumenta o barulho, conforme sobe o giro.
Levei na CSS 3 vezes e não resolveram. Na 1 encontraram um vazamento no retentor do volante do motor, trocaram e não resolveu. Na 2 informaram que a ECU não estava utilizando a informação do cambio para calcular a injeção de combustivel( não sei se procede) e na 3 uma braçadeira do duto que leva ar até a turbina estava quebrada, com isso o duto não ficava bem encaixado e não dava pressão pra turbina.
Isso está me desanimando bastante do carro, principalmente pelo atendimento da VW.
Vou levar semana que vem mais uma vez, e atualizo aqui.
Às vezes é válido tentar a solução dos problemas em outra concessionária se possível. Boa sorte e nos mantenha informados!
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Entrou em: 24/03/2020
Tudo bem galera?
Tenho um UP tsi 2015/16 e estou com o mesmo problema relatado aqui, a unica diferença é que o meu acontece apenas na quinta marcha, mas o defeito parece ser o mesmo, quando acelero a rotação sobe e o motor faz o barulho , não senti nenhum cheiro como foi perguntado acima, e no painel o indicador de marcha some como se estivesse desengatado, em ponto morto, alguém por favor ja conseguiu resolver esse problema?
