Alguém sabe qual é a "amplitude" de atuação do variador do comando de válvulas?
Na foto do pistão aparecem duas cabeças de válvulas... será que esse variador conseguiria chegar ao ponto de bater a válvula no pistão, numa eventual falha de funcionamento dele?
Outra possibilidade que pensei é um calço hidráulico repentino, e claro, só no cilindro do meio...
Na foto do pistão aparecem duas cabeças de válvulas... será que esse variador conseguiria chegar ao ponto de bater a válvula no pistão, numa eventual falha de funcionamento dele?
Outra possibilidade que pensei é um calço hidráulico repentino, e claro, só no cilindro do meio...
