04/09/2015, 13:56
Minha opinião:
Não existe mais essa estatística do etanol ser vantajoso a partir de 70% do custo da gasolina, bom que se mantenha essa ideia para não reajustarem o etanol a realidade.
Na teoria o etanol tem 30% menor poder calorífico que a gasolina porém com a gasolina E22, essa gasolina os consumidores normais não tem acesso e sim a E27, gasolina com 27% de etanol que tem nos postos, fora a eficiência dos flex entre etanol e gasolina que andaram melhorando porém nunca terão a eficiência do mesmo motor só a gasolina ou só a etanol.
Inclusive reparei quando teve um aumento passado de etanol na gasolina que foi para 25% tinha um corolla 2.0 na época e não conseguia mais fazer os consumos que fazia ai comecei a fazer conta que o aumento do consumo não foi equivalente ao aumento do álcool (daquela porcentagem ele aumentaria 30% de consumo, que era 0,75% de Maior consumo, insignificante), nas minhas contas na época era como os 2,5% a mais de etanol fosse água, a queda no consumo foi notável, certamente o mapeamento do motor era prejudicado com a nova gasolina, não tinha qualquer falha porém os número que conseguia de consumo em trajetos idênticos não era mais alcançado mesmo fazendo mais esforço para economizar, isso falando em números precisos, o carro era um relógio no consumo, variava muito pouco.
Pelo meu uso o etanol gasta em média 25% mais, é bem vantajoso.
E parando de olhar nosso bolso, etanol você tem redução na emissão de poluentes, é um combustível renovável e não dependente da Corruptobras, só ai é uma vantagem que deve-se levar em conta também antes de pensar o inconveniente de abastecer com mais frequência e ter o motor mais esperto também na maioria das vezes.
Agora se precisa de autonomia, é outra conversa mas no dia a dia da cidade isso não é algo significativo pelo contrário, vendo o ponteiro cheio gastando R$50,00 já te deixa feliz.rs
Não existe mais essa estatística do etanol ser vantajoso a partir de 70% do custo da gasolina, bom que se mantenha essa ideia para não reajustarem o etanol a realidade.
Na teoria o etanol tem 30% menor poder calorífico que a gasolina porém com a gasolina E22, essa gasolina os consumidores normais não tem acesso e sim a E27, gasolina com 27% de etanol que tem nos postos, fora a eficiência dos flex entre etanol e gasolina que andaram melhorando porém nunca terão a eficiência do mesmo motor só a gasolina ou só a etanol.
Inclusive reparei quando teve um aumento passado de etanol na gasolina que foi para 25% tinha um corolla 2.0 na época e não conseguia mais fazer os consumos que fazia ai comecei a fazer conta que o aumento do consumo não foi equivalente ao aumento do álcool (daquela porcentagem ele aumentaria 30% de consumo, que era 0,75% de Maior consumo, insignificante), nas minhas contas na época era como os 2,5% a mais de etanol fosse água, a queda no consumo foi notável, certamente o mapeamento do motor era prejudicado com a nova gasolina, não tinha qualquer falha porém os número que conseguia de consumo em trajetos idênticos não era mais alcançado mesmo fazendo mais esforço para economizar, isso falando em números precisos, o carro era um relógio no consumo, variava muito pouco.
Pelo meu uso o etanol gasta em média 25% mais, é bem vantajoso.
E parando de olhar nosso bolso, etanol você tem redução na emissão de poluentes, é um combustível renovável e não dependente da Corruptobras, só ai é uma vantagem que deve-se levar em conta também antes de pensar o inconveniente de abastecer com mais frequência e ter o motor mais esperto também na maioria das vezes.
Agora se precisa de autonomia, é outra conversa mas no dia a dia da cidade isso não é algo significativo pelo contrário, vendo o ponteiro cheio gastando R$50,00 já te deixa feliz.rs