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Tutorial - Troca do Filtro de Combustível
#1
Não deixe de utilizar os equipamentos de proteção individual, garanta a sua segurança.

1- Separe o material:

Luvas
Filtro de combustível
Óculos de Proteção
Torquímetro
Alicate para troca de Filtro
Macaco
Cavalete
Chave Torx T20
Chave de Roda


[Imagem: 2a268f.md.jpg]

2- Coloque o carro num local plano

3 - Suspenda o carro no Local correto, existe uma proeminência na caixa de ar que serve para fixar o macaco, não coloque em outro ponto, pois com o tempo irá empenar o monobloco. ( Sugiro a colocação de um cavalete para uma maior segurança )

4- Tire a roda para ter um melhor acesso.

[Imagem: 7.8.md.jpg]

4.5 Retire a tampa do tanque de combustível para aliviar a pressão oriunda dos gases do combustível evaporado.

[Imagem: 4.6.md.jpg]

5- Com a Chave Torx T20 retire o parafuso do suporte do Filtro

[Imagem: 55f9ad.md.jpg]

6- coloque algum reservatório por baixo do filtro, pois vazará combustível.

7- desconecte o fio que vai acoplado ao filtro

8- Com o Alicate pressione o engate rápido ( fácil de desacoplar )

[Imagem: 3ef152.md.jpg]

[Imagem: 7.md.jpg]

9- Retire o filtro e coloque as tampas verdes ( no caso da peça original ) no filtro usado, elas servem para que não haja contaminação no meio ambiente com combustível.

[Imagem: 6.md.jpg]

10- coloque o filtro e conecte o fio


11- aperte o parafuso do filtro com 4 Nm de torque.

12- recoloque a roda e aplique 30 Nm de torque em cada parafuso ( o aperto deverá ser feito em forma de cruz para distribuir o torque igualmente )

[Imagem: 12ddbb2.md.jpg]

13- Ligue e desligue a ignição por três vezes para que a bomba injete combustível no filtro ( a falta de combustível na linha de alimentação pode acarretar danos aos bicos injetores )

Quantidade de sujeira com apenas 13369 km e utilizando gasolina aditivada na maioria do tempo ( neste caso estava abastecido com Etanol )



Ps: Este procedimento tem o intuito de ajudar, faça por sua conta e risco.
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