Bom Dia Amigos,

Como peguei o carro dia 14, ainda estou no 1º tanque e com Etanol.

Rodei até o momento 376Km (Etanol), está no meio tanque. (70% rodovia / 30% urbano). Vou fazer a média semana que vem.

Abraço,
Flávio.

Já estou com 9800 km, 50% estrada, média geral 17,8. Já cheguei a fazer 21,2 km/l a 110 km/h de Porto alegre para Floriánólpolis.

A cada mês aumenta mais a minha decepção com o consumo do meu Up! Move MPI, vem caindo mês a mês e atualmente já se aproxima de um Gol G6 1.0 que tive antes dele, mas nem sempre foi assim, até março deste anoa estava super econômico, fazia brincando 11 ~ 12 km/L com etanol na cidade, mas hoje mal consegue fazer 8 km/L. tudo começou depois que trocaram o módulo de conforto, responsável pelos vidros, alarme e travas das portas.

Pressionei o consultor da css que jura que a troca não afeta em nada o consumo, já que são módulos independentes que não se comunicam, segundo ele, mas tenho quase certeza que sim, já que reprogramaram o ovo módulo. Ele me aconselhou trocar de posto, o que fiz e o resultado foi o mesmo, consumo elevado. Vou voltar lá e exigir uma reprogramação, pois a economia foi o fator principal quando optei pelo Up! já que minha preferência era o HB20.

(05/07/2016 21:16)Antonio Fernandes Escreveu:  A cada mês aumenta mais a minha decepção com o consumo do meu Up! Move MPI, vem caindo mês a mês e atualmente já se aproxima de um Gol G6 1.0 que tive antes dele, mas nem sempre foi assim, até março deste anoa estava super econômico, fazia brincando 11 ~ 12 km/L com etanol na cidade, mas hoje mal consegue fazer 8 km/L. tudo começou depois que trocaram o módulo de conforto, responsável pelos vidros, alarme e travas das portas.

Pressionei o consultor da css que jura que a troca não afeta em nada o consumo, já que são módulos independentes que não se comunicam, segundo ele, mas tenho quase certeza que sim, já que reprogramaram o ovo módulo. Ele me aconselhou trocar de posto, o que fiz e o resultado foi o mesmo, consumo elevado. Vou voltar lá e exigir uma reprogramação, pois a economia foi o fator principal quando optei pelo Up! já que minha preferência era o HB20.

Módulo conforto de fato não mexe em nada na parte mecânica. Peça para "atualizarem" o software do carro, darem uma zerada.. Coisa do tipo, isso é possível mas vai da boa vontade da concessionária, pode abrir um chamado na Vw que sempre ajuda, já chega com a comcessionaria "amaciada" e parta para verificar o que causa aumento de consumo, se o perfil de condução é o mesmo de antes pode ser bico injetor sujo, vela ruim, alguma bobina fraca (partindo do princípio que os filtros estão com as trocas em dia).. Coisa deste tipo, nem tudo é obrigado a durar ou dar problema porem coisas que não deveria dar problema às vezes dão, uma bobina "fraca" tira desempenho e aumenta o consumo, fora que pode sujar vela e causar carbonização devido à queima inadequada do combustível.

(08/04/2014 08:35)Schmitt Escreveu:  O intuito deste tópico é compartilhar o consumo real dos veículos da galera.

Segundo o que consta na etiqueta do Inmetro é:
13,2 km/L na cidade com gasolina
14,3 km/L na estrada com gasolina
9,1 km/L na cidade com álcool
9,9 km/L na estrada com álcool

Porém, só pela diferença entre o consumo na estrada e na cidade percebe-se que estes dados não condizem com a realidade. Na prática a diferença percentual entre o consumo na estrada e na cidade é bem maior que esses 8% verificados pelo Inmetro.

E aí, quem já calculou?

Eu acho q o meu up tsi faz esse consumo definido pelo INMETRO. Isso na cidade. Pq em circuito rodoviário ainda não fiz. Rodando normal e com AC quase sempre (95%).

Wcr, segundo os dados do inmetro 2016 o TSI move faz:
Cidade: 9,6/14 (E/G)
Estrada: 11,1/16 (E/G)
No meu uso 70% estrada e 30% cidade tenho feito as médias até melhor que os números estrada, interior SP logicamente andando de forma econômica na maior parte do tempo porém ainda assim normalmente acima dos limites.rs acho o inmetro bem realista onde uso.

Speed Up TSI
Santo André -SP a Socorro-SP
Abastecido Etanol paguei ate caro pelos preços que encontro por aqui, 2.199
Abastecido 50 reais
22.83 litros
Percorrido 316.9 km
Ida e volta
Pisando fundo, 100/120 km e na volta peguei 20 km de congestionamento so primeira marcha na volta! Consumo final medido na bomba de 13.8 km/l

Achei a media excelente pelas circunstancias !

Brincando de economizar

em junho estive de férias, carro parado nos primeiros 12 dias. Havia abastecido dia 30/05, média de 20,99 km/l.

Em seguida, fomos duas vezes ao litoral de São Paulo, uma para fazer a 1ª revisão do carro em Santos (almoçando no Guarujá), e a outra indo até Itanhaém. Mais algumas saídas em Sampa e reabasteci em 02/07, ficando com a média de 19,09 km/l.

Quando voltei a trabalhar, com o tanque cheio, usei o carro apenas um dia, 70 km de percurso, e depois meu filho utilizou-o por mais 151 km, foram alguns dias para que fossem feitos reparos de funilaria no Uninho dele, e eu fiquei andando com moto. No total, rodou 6 dias para o trabalho em duas sequências de 3 dias cada, e com o Uninho de volta, hoje reabasteci novamente... total de 221 km, reabastecido 11,58 litros, com média final desse 1/4 de tanque em 19,08 km/l.

Aqui é que eu queria comentar... nos 70 kms que rodei, fiz 22 km/l (com certeza, inclusive porque foi num domingo à tarde voltando de madrugada). Descontando o combustível que usei (aproximadamente 3,18 litros), os restantes 8,4 foram consumidos na mão dele, resultando numa média de 17,9 km/l.

O trajeto do meu filho é quase curto, ida e volta dá 25 km, e uma das avenidas que ele trafega é a dos Bandeirantes. No Uninho dele (1998), não consegue mais do que 14 km/l.

Não é coca-cola, mas é isso aí!...

P.S.: todos os abastecimentos foram de gasolina aditivada.

(12/07/2016 13:35)Jduarte Escreveu:  Brincando de economizar

em junho estive de férias, carro parado nos primeiros 12 dias. Havia abastecido dia 30/05, média de 20,99 km/l.

Em seguida, fomos duas vezes ao litoral de São Paulo, uma para fazer a 1ª revisão do carro em Santos (almoçando no Guarujá), e a outra indo até Itanhaém. Mais algumas saídas em Sampa e reabasteci em 02/07, ficando com a média de 19,09 km/l.

Quando voltei a trabalhar, com o tanque cheio, usei o carro apenas um dia, 70 km de percurso, e depois meu filho utilizou-o por mais 151 km, foram alguns dias para que fossem feitos reparos de funilaria no Uninho dele, e eu fiquei andando com moto. No total, rodou 6 dias para o trabalho em duas sequências de 3 dias cada, e com o Uninho de volta, hoje reabasteci novamente... total de 221 km, reabastecido 11,58 litros, com média final desse 1/4 de tanque em 19,08 km/l.

Aqui é que eu queria comentar... nos 70 kms que rodei, fiz 22 km/l (com certeza, inclusive porque foi num domingo à tarde voltando de madrugada). Descontando o combustível que usei (aproximadamente 3,18 litros), os restantes 8,4 foram consumidos na mão dele, resultando numa média de 17,9 km/l.

O trajeto do meu filho é quase curto, ida e volta dá 25 km, e uma das avenidas que ele trafega é a dos Bandeirantes. No Uninho dele (1998), não consegue mais do que 14 km/l.

Não é coca-cola, mas é isso aí!...

P.S.: todos os abastecimentos foram de gasolina aditivada.

Bacana demais, Jduarte. Consumo muito bom.

Aqui em casa meu pai compara o consumo dele com o meu também e sempre perco! KKKK.

qual modelo e ano ? faltou isso...