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Militec-1 no motor
24/06/2016, 18:53
Resposta: #81
RE: Militec-1 no motor
Fiz a primeira revisão do meu Up hoje, após a revisão cheguei em casa e já coloquei uma garrafinhas de Millitec no óleo do motor. Vamos ver o resultado.
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14/07/2016, 17:03
Resposta: #82
RE: Militec-1 no motor
Para os que usam militec no UP TSI, como esta o resultado?

Pesquisei bastante e em alguns casos (apesar que eram outros carros, como gol turbo, civic turbo.. ou seja, não era turbo de fábrica) que depois de aplicar o militec o carro começou a fumar.
Questiono isso por causa da turbina, já que o mesmo óleo do motor vai para ela. Como a turbina reage?
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14/07/2016, 21:16 (Resposta editada pela última vez em: 14/07/2016 21:17 por FiveStar.)
Resposta: #83
RE: Militec-1 no motor
Fumar depois de usar militec é lenda, vi um cara com um civic turbo com o motor ferrado usando militec e culpando o mesmo, lenda...

Pra ser honesto já usei 2 frascos e nunca notei absolutamente nada de diferente, se estiver protegendo o motor já tem meu voto.
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23/07/2016, 16:08
Resposta: #84
RE: Militec-1 no motor
Faço uso desde os 6 mil km (hoje está com quase 16 mil km), o que notei é que reduziu substancialmente o barulho dos tuchos quando da primeira partida do dia.
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23/07/2016, 18:33
Resposta: #85
RE: Militec-1 no motor
o militec tirou barulho de tucho de 4 carros diferentes que utilizei.
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28/07/2016, 15:31
Resposta: #86
RE: Militec-1 no motor
Alguém ja checou o nível de óleo depois daqueles 1000 km que dizem ser o necessário para o óleo voltar a medição normal na vareta?
Porque coloquei militec no meu, comprado em loja física indicada diretamente pelo distribuidor, e depois de 5000 km o óleo continua a marcar a cima do normal na vareta.
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28/07/2016, 18:37
Resposta: #87
RE: Militec-1 no motor
Pessoal, por favor!!!!

De vez em quando verifiquem o nível de óleo, não precisa ser todo dia, toda semana, mas de vez em quando; antes de uma viagem, naquele domingo de ir lavar o carro, abra o capô cedo e veja o oleo, veja os níveis de fluido, mesmo que não esteja no máximo, beleza, só ver se não está abaixo do mínimo, se tiver programe assim que possível passar na Concessionária. Eu em 10.000km devo ter verificado umas 5x mas sempre estava lá certinho, inclusive assim que sai da revisão, com o carro frio sempre verifico se não houve nada errado.

A maioria das pessoas são extremamente negligentes, tem aquela cultura "está na garantia" "se quebrar tem que concertar", mas isso quer dizer dor de cabeça para quem tem o carro, e a "bomba" pode estourar depois, esse não é o caminho certo, se não for possível puxar a vareta, quando for abastecer peça para olhar só não autorize completar nada, é o mínimo!

por isso que somos obrigado a ir a cada 6 meses fazer revisão, se tiver um problema será verificado cedo...
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29/07/2016, 14:16
Resposta: #88
RE: Militec-1 no motor
Vejo essa troca com 10000 km ou 6 meses uma desvantagem ...nossa gasolina ja está com 50 ppm de enxofre...o óleo utilizado e sintético....acho isso má fé da vw por causa de um problema que ocorreu no motor 1.0 dos gols g5. Agora a gente acaba pagando por excesso de precaução. 6 meses é um período muito curto.
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29/07/2016, 14:51
Resposta: #89
RE: Militec-1 no motor
(29/07/2016 14:16)gazineo Escreveu:  Vejo essa troca com 10000 km ou 6 meses uma desvantagem ...nossa gasolina ja está com 50 ppm de enxofre...o óleo utilizado e sintético....acho isso má fé da vw por causa de um problema que ocorreu no motor 1.0 dos gols g5. Agora a gente acaba pagando por excesso de precaução. 6 meses é um período muito curto.
Boa parte das fabricantes recomendam a troca na casa dos 10.000km/1ano porém sem exceção todas tem a observação do uso severo o qual acredito que boa parte de nós nos encaixamos nela do tipo pegar muito trânsito, trajetos curtos com frequência (<6km) entre outros, neste caso reduzindo a KM e tempo o qual ninguém respeita.

6meses é ruim para nosso bolso mas nunca é ruim para o carro, em longo prazo vai fazer bastante diferença (não dois sentidos.rsrs). Se fosse 9meses acho que estaria de bom tamanho mas não julgo 6 meses como um prazo "errado", nos EUA por exemplo tive carro que a revisão era equivalente a 15.000km e entre ela era até (muito) recomendado pelo fabricante uma troca de óleo/filtro (em qualquer lugar).

Alguns modelos bmw e novo cruze por exemplo, já possuem um intervalo de revisões recomendados pelo computador de bordo que se baseia no perfil de uso identificado no uso, ocasionando grande crítica de quem tem o modelo pois sempre veem os prazos padrões sendo reduzidos dia após dia de uso.
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02/11/2016, 11:45
Resposta: #90
RE: Militec-1 no motor
Já usei em diversos carros que tive, inclusive no anterior ao Up, uma Saveiro Surf Turbo mas confesso que nunca percebi nenhuma diferença prática, seja em desempenho ou consumo. Mas utilizo acreditando funcionar como nos diversos testes divulgados no youtube em relação a aumento de resistência e durabilidade das peças internas do motor. Após a próxima troca de óleo do Up vou utilizá-lo.
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