(05/02/2016, 12:03)Antonio Fernandes Escreveu: Vão me desculpar (eu avisei), mas dizer que Up! faz, 14, 15, 16 Km na cidade.. das duas uma: ou só anda na descida (banguela) ou é cascarolagem da grossa. Já sou meio que veterano na vida, estou vacinado, minha família é cheia de gente assim, que adora arrotar vantagem em tudo. Comigo não cola, acho isso um desserviço pra quem quer comprar o carro e entra aqui pra colher informações.
mas e a sua afirmação taxativa de que o carro não pode, de jeito algum, ser econômico, não é um desserviço, tão ruim ou pior do que o que está afirmando?
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(05/02/2016, 12:03)Antonio Fernandes Escreveu: Vão me desculpar (eu avisei), mas dizer que Up! faz, 14, 15, 16 Km na cidade.. das duas uma: ou só anda na descida (banguela) ou é cascarolagem da grossa. Já sou meio que veterano na vida, estou vacinado, minha família é cheia de gente assim, que adora arrotar vantagem em tudo. Comigo não cola, acho isso um desserviço pra quem quer comprar o carro e entra aqui pra colher informações.
Então chora aí... e troca o Up gastão por um Gol ultra moderno.
Eu vou continuar fazendo meus 16 km/l na gasolina. Bjs.
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ele é veterano na vida... mas pelo visto no volante não é rsrsrs deve andar pisando forte e trocando as marchas no tempo errado, com isso o carro gasta mais, vamos entender 
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05/02/2016, 16:17
(Este post foi modificado pela última vez em: 05/02/2016, 16:19 por Otavio Marcondes.)
(05/02/2016, 13:02)fdberger Escreveu: ele é veterano na vida... mas pelo visto no volante não é rsrsrs deve andar pisando forte e trocando as marchas no tempo errado, com isso o carro gasta mais, vamos entender
Tradução do que você diz: se não for andando na "casquinha" e seguindo o computador de bordo à risca, não vem média.
Isso afirmo veementemente desde o início, mas dirigindo normalmente (nada de se arrastar) com vias de mão dupla, trânsito intenso com muitas ultrapassagens, relevo com serras afirmo que não fará NUNCA essas médias de 17km/L pra cima.
Agora pegue uma rodovia duplicada, sem muitas subidas íngremes, sem arrancadas bruscas, sem ter que reduzir marcha para ultrapassar, andando até 110km/h, faz 18 a 20Km/L sim, isso já comprovei. Porém com o Red MPI fazia média mais facilmente, não sei o porque.
Como não sou vovô ainda, pago a diferença e ando em ritmo mais forte, feliz da vida.
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05/02/2016, 16:30
(Este post foi modificado pela última vez em: 05/02/2016, 16:33 por maicon.)
(05/02/2016, 16:17)Otavio Marcondes Escreveu: Tradução do que você diz: se não for andando na "casquinha" e seguindo o computador de bordo à risca, não vem média.
Isso afirmo veementemente desde o início, mas dirigindo normalmente (nada de se arrastar) com vias de mão dupla, trânsito intenso com muitas ultrapassagens, relevo com serras afirmo que não fará NUNCA essas médias de 17km/L pra cima.
Agora pegue uma rodovia duplicada, sem muitas subidas íngremes, sem arrancadas bruscas, sem ter que reduzir marcha para ultrapassar, andando até 110km/h, faz 18 a 20Km/L sim, isso já comprovei. Porém com o Red MPI fazia média mais facilmente, não sei o porque.
Como não sou vovô ainda, pago a diferença e ando em ritmo mais forte, feliz da vida.
É isso ai mesmo. Pra fazer 20km/l vc tem que querer fazer, andando despreocupado dificilmente vai conseguir.
Minhas médias do modo como geralmente ando ficam sempre em torno de 13 e 14 na cidade e 16 na estrada. Sempre gasolina, meu carro viu etanol poucas vezes.
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05/02/2016, 16:43
(Este post foi modificado pela última vez em: 05/02/2016, 16:53 por Antonio Fernandes.)
(05/02/2016, 12:17)Jduarte Escreveu: mas e a sua afirmação taxativa de que o carro não pode, de jeito algum, ser econômico, não é um desserviço, tão ruim ou pior do que o que está afirmando?
Não disse que ele não é econômico, apenas que pra quem espera números avassaladores pode tirar o cavalinho da chuva, não é nada do que comentam aqui. Fiz recentemente viagem pra Sampa pela Castello Branco, com ar condicionado ligado e quatro pessoas a bordo (eu + 3) e c/ média de velocidade de 100 km/h, o carro não passou dos 13 Km/L (etanol) ida e volta, números bons mas nada excepcional como as fantasias que publicam aqui. Lembro que o motor MPi 1.0 em teste conseguiu 20 Km/L rodando na gasolina em condições especiais, e não foi nem no Up!, mas no Fox.
Aí vem um cidadão e posta foto do carro fazendo 44,1 Km/L no parcial (já vi o meu chegar a 60 numa descida desengatado). E querem que eu leve a sério?
(05/02/2016, 13:02)fdberger Escreveu: ele é veterano na vida... mas pelo visto no volante não é rsrsrs deve andar pisando forte e trocando as marchas no tempo errado, com isso o carro gasta mais, vamos entender
Não sou nenhum Sebastian Vettel como tu mas sei trocar marcha no tempo certo, ou no indicado pelo CB, e não dá estes valores fantasiosos que vcs publicam aqui só pra se auto-afirmarem. Entendo que as pessoas são livres pra contarem suas cascarolagens, mas querer que outros acreditem aí já não dá, né. Passei dessa fase faz tempo.
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amigo... é sua escolha, quer andar rápido, forte, com torque... não vai fazer nunca 15 km/l, quer fazer 15.. 16, ande na manha e troque sim no que o CB indica, ai vai fazer, é sua escolha, agora não fale que os outros mentem, eu faço mais de 15 km/l na cidade de boa, mas ando na boa, já pisei forte, andei mais forte e é claro que a médica despenca, nào existe milagre !!!! vc como veterano da vida deveria saber já....
(05/02/2016, 16:43)Antonio Fernandes Escreveu: Não disse que ele não é econômico, apenas que pra quem espera números avassaladores pode tirar o cavalinho da chuva, não é nada do que comentam aqui. Fiz recentemente viagem pra Sampa pela Castello Branco, com ar condicionado ligado e quatro pessoas a bordo (eu + 3) e c/ média de velocidade de 100 km/h, o carro não passou dos 13 Km/L (etanol) ida e volta, números bons mas nada excepcional como as fantasias que publicam aqui. Lembro que o motor MPi 1.0 em teste conseguiu 20 Km/L rodando na gasolina em condições especiais, e não foi nem no Up!, mas no Fox.
...
você não acha que fazendo essa mesma viagem sozinho, a média seria beeem melhor?
4 pessoas num carro 1.0, mesmo com o ar condicionado ligado, ajudam na inércia do carro quando se roda no plano, creio que saiba disso. Nas descidas então nem se fala...
Mas bastam alguma subidas e o consumo aumenta razoavelmente, não é?, dá-lhe acelerador!!... um carro com motor dos modernos, 1.6 ou maior já não teria tanto prejuízo nas subidas. Seu carro anterior era assim?
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Já fiz bastante Itajaí - Porto Alegre (+-550km) gastando por volta de meio tanque (entre 26 e 28L). Mas também já cansei de fazer o mesmo trajeto gastando quase o tanque todo.
Como já foi falado, seu consumo é basicamente vc quem faz. E é claro que é preciso bom senso pra saber no que levar a sério, creio que ninguém é inocente a ponto de achar que um carro faça 40km/l de média por causa de um parcial de CB.
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Pra quem duvida vou e volto do Litoral de SP descendo e subindo a serra com média geral de 14km/l para um percurso total de 300km (150 em cada perna) - NO ÁLCOOL com A/C ligado
Na ida faz média de 17km/l (graças a descida que são basicamente uns 10km engatado no cut off) e na volta faz uns 12,5km/l (mesma subida que ajuda atrapalha kkkk) - só ando no Álcool
Quando peguei o carro tinha 1/3 de tanque de gasolina e completei com alcool e fiz esse mesmo percurso - deu média geral de 18km/l com o carro novo e pouco amaciado.
Na Marginal em velocidade constante de 70km/h ou 50km/h faço 14km/l sem dificuldades
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