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10/12/2018, 19:26
(Este post foi modificado pela última vez em: 10/12/2018, 19:42 por Massa.)
(10/12/2018, 17:52)mariosergio2112 Escreveu: Olá, sou novo no Fórum. Gostaria de saber o seguinte: Fui efetuar a troca de óleo no meu UP TSI, e o rapaz que fez a troca aplicou o óleo Petronas Selenia Perform 5w40 API SN. Acontece que o site da Petronas diz que esse óleo cumpre com a norma 502/505 da VW e não com a 508 88. Eu deveria me preocupar? Eu sei que é meu direito exigir a troca do óleo pelo correto, mas não gostaria de prejudicar o rapaz que aplicou o óleo desnecessariamente. Poderiam me ajudar nessa? No seu lugar eu me preocuparia sim, pois o estrago absurdo que um óleo errado causa no motor pode lhe custar MUITO caro! No longo prazo pode formar borra, entupir as galerias e fundir o motor. Detalhe: motor do Up não aceita retífica. Isso vale não somente por colocar óleo errado, como também não trocá-lo dentro do prazo.
Se no manual do Up TSI diz VW 508.88 então siga esta norma. Pode colocar óleo de marcas que vc preferir, desde que atenda a recomendação da montadora.
Segundo que ví no site, o correto seria PETRONAS SYNTIUM 3000 BV 5W-40.
Não sei se já foi homologado, pois por exemplo, um tempo atrás o óleo da Mobil ainda estava em processo de homologação do 508.88.
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(10/12/2018, 19:26)Massa Escreveu: No seu lugar eu me preocuparia sim, pois o estrago absurdo que um óleo errado causa no motor pode lhe custar MUITO caro! No longo prazo pode formar borra, entupir as galerias e fundir o motor. Detalhe: motor do Up não aceita retífica. Isso vale não somente por colocar óleo errado, como também não trocá-lo dentro do prazo.
Se no manual do Up TSI diz VW 508.88 então siga esta norma. Pode colocar óleo de marcas que vc preferir, desde que atenda a recomendação da montadora.
Segundo que ví no site, o correto seria PETRONAS SYNTIUM 3000 BV 5W-40.
Não sei se já foi homologado, pois por exemplo, um tempo atrás o óleo da Mobil ainda estava em processo de homologação do 508.88.
Ok amigo, muito obrigado. Eu andei só hoje de tarde com o carro com o óleo errado. Amanhã vou pedir para providenciar a troca. Obrigado.
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(10/12/2018, 20:46)mariosergio2112 Escreveu: Ok amigo, muito obrigado. Eu andei só hoje de tarde com o carro com o óleo errado. Amanhã vou pedir para providenciar a troca. Obrigado.
Vou botar uma polemica nesse assunto agora, o óleo norma 505 é o óleo utilizado e recomendado na Argentina (pode pegar o manual do Up na Argentina que tem essa informação)
Lá diz que é indicado para rodar com Gasolina - então, ao meu ver, não seria bizarramente errado usar esse óleo por aqui - caso rode mais com Gasolina.
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(15/12/2018, 10:08)Filipe_Machado Escreveu: Vou botar uma polemica nesse assunto agora, o óleo norma 505 é o óleo utilizado e recomendado na Argentina (pode pegar o manual do Up na Argentina que tem essa informação)
Lá diz que é indicado para rodar com Gasolina - então, ao meu ver, não seria bizarramente errado usar esse óleo por aqui - caso rode mais com Gasolina.
Mas a gasolina lá possui apenas 12% de etanol, enquanto a nossa tem expressivos 27% (isso se o posto não adicionar ainda mais). Como já é sabido, o etanol é bastante nocivo ao óleo lubrificante, principalmente para quem roda com o motor frio (a água presente nele desce e contamina o óleo).
A norma 508 88 especifica um óleo extremamente resistente a combustíveis de qualidade duvidosa, e creio que nesse caso esteja inclusa a gasolina com alto teor de etanol. Tenho um Fox 1.6 8v 2014 e sempre utilizei o óleo 508 88.
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(21/12/2018, 14:03)Claudio Duarte Escreveu: Mas a gasolina lá possui apenas 12% de etanol, enquanto a nossa tem expressivos 27% (isso se o posto não adicionar ainda mais). Como já é sabido, o etanol é bastante nocivo ao óleo lubrificante, principalmente para quem roda com o motor frio (a água presente nele desce e contamina o óleo).
A norma 508 88 especifica um óleo extremamente resistente a combustíveis de qualidade duvidosa, e creio que nesse caso esteja inclusa a gasolina com alto teor de etanol. Tenho um Fox 1.6 8v 2014 e sempre utilizei o óleo 508 88.
Mas na própria descrição do 502 / 505 diz que serve para qualquer combustível, logo o fato de ter mais etanol tem nada a ver e esse óleo é o especificado também para os modelos Flex pré-2013
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(22/12/2018, 10:46)Filipe_Machado Escreveu: Mas na própria descrição do 502 / 505 diz que serve para qualquer combustível, logo o fato de ter mais etanol tem nada a ver e esse óleo é o especificado também para os modelos Flex pré-2013 Como eu não sou engenheiro, algum motivo deve ter para que a VW daqui recomende o óleo com a norma 508 88.
Eu jamais arriscaria colocar óleo fora do recomendado e futuramente correr o risco de perder o motor por conta disso.
Mas esse seu levantamento sobre o Up na Argentina usar o 505, é uma boa dúvida...
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(23/12/2018, 19:22)Massa Escreveu: Como eu não sou engenheiro, algum motivo deve ter para que a VW daqui recomende o óleo com a norma 508 88.
Eu jamais arriscaria colocar óleo fora do recomendado e futuramente correr o risco de perder o motor por conta disso.
Mas esse seu levantamento sobre o Up na Argentina usar o 505, é uma boa dúvida... Não é o recomendado aqui para o Brasil, fato !
Eu acredito que seja diferença em aditivação mais moderna no 508 do que no 505, mas eventualmente utilizar essa especificação não seria algo que causaria danos (pelo menos a curto prazo) - já que ela é aceita na Argentina e os motores são feitos aqui no Brasil.
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