Estouro do Bloco do Motor !

[msestevam]

Bom, o carro com 19 mil e poucos km, todas as revisões foram feitas na CSS sempre abaixo da quilometragem recomendada, fiz pelos tempos e não pela quilometragem !!!

Só tenho usado etanol nos meus carros, meu mecânico recomendou, pois é muito mais dificil alterar o etanol do que a gasolina!

Eu uso o carro apenas para me locomover entre minha casa e o trabalho, por volta de 25 km por dia ( ida e volta )

O que me incomoda um pouco é que já faz 1 semana e a CSS só abriu o motor, a fabrica solicitou para que tirassem o cambio, mas o engenheiro da fábrica não apareceu ainda e ligando no 0800 da VW aparece apenas a abertura de um atendimento, sem nenhuma informação adicional !!!!

[Jduarte]

Alguém sabe qual é a "amplitude" de atuação do variador do comando de válvulas?

Na foto do pistão aparecem duas cabeças de válvulas... será que esse variador conseguiria chegar ao ponto de bater a válvula no pistão, numa eventual falha de funcionamento dele?

Outra possibilidade que pensei é um calço hidráulico repentino, e claro, só no cilindro do meio...

[diegorji]

Facilitando:

[flaviocc]

Como um estrago desses acontece em condições normais ??

Fadiga de material com 19k km rodados ?

Qual a explicação que a VW deu para isso oficialmente ? Pois é importante saber.

Abs.

[Leovza]

Alguém sabe qual é a "amplitude" de atuação do variador do comando de válvulas?

Na foto do pistão aparecem duas cabeças de válvulas... será que esse variador conseguiria chegar ao ponto de bater a válvula no pistão, numa eventual falha de funcionamento dele?

Outra possibilidade que pensei é um calço hidráulico repentino, e claro, só no cilindro do meio...

So com essa foto é muito difícil julgar, mais fácil chutar alto.rs se o motor tivesse em descompasso todos os pistões iriam bater nas válvulas, tendo a pior situação no cilindro do meio, pois tem marcas profundas nos pistões, até mesmo da valvula quebrada, porém pode ter sido a parte baixa do motor, esse resultado final é o motor trabalhando quebrado por alguns segundos, a força exercida aí é imensa, imagina 1000rpm, em um segundo o pistão sobe e desce 16x, arrebenta tudo.
Única certeza é que esse motor já era, bloco já era, virabrequim com certeza está arranhado e empenado, comando de válvulas também deve ter afetado... Se fosse desmontar ele e montar outro sobraria pouca coisa.
algum fornecedor da VW vai pagar um motor novo...
certamente agora a Vw manda um motor novo e esse vai para fábrica ser desmontado e analisado para achar o culpado, onde mandam a conta. Na concessionária devem ter só tirado a parte de cima para acessar o pistão e como essas peças estavam soltas, tirou para a foto.

[The Mole]

Caraca esbagaçou pistão, válvula.... esse motor já era, só outro mesmo.

Vc foi "premiado" com um motor bichado, não tem outra explicação.
Não tem pra onde correr, a VW e a css vai resolver isso ai, com certeza.

[Antonio Fernandes]

O que praticamente quase ninguém sabe é que a montadora é obrigada a trocar 'na faixa' mesmo fora da garantia, isso se chama defeito oculto e não tem conversa, caso se neguem pode dar entrada com processo no Juizado Especial Cível (JEC), com direito a até 20 salários mínimos de indenização.

[msestevam]

Boa tarde !

Ótimas notícias !!! Meu carro ficou pronto e já peguei na CSS !!!!

Amanhã devo passar no posto da seguradora para uma vistoria e dar entrada na papelada para a VW efetuar a troca/alteração do DUT.

Caso tenha alguma outra notícia, inclusive sobre o novo motor, alteração eu posto !!!

[Otavio Marcondes]

Boa tarde !

Ótimas notícias !!! Meu carro ficou pronto e já peguei na CSS !!!!

Amanhã devo passar no posto da seguradora para uma vistoria e dar entrada na papelada para a VW efetuar a troca/alteração do DUT.

Caso tenha alguma outra notícia, inclusive sobre o novo motor, alteração eu posto !!!

Até que não demorou muito, 15 dias entre a primeira postagem e essa agora.
Que tenha mais sorte com o motor novo e muitos km pela frente.
Abraço.

[Andre32]

Boa noite, o MOVE UP 2014/2015 da minha tia estourou o bloco do motor tambem parado em marcha lenta. Encaminhei para CCS e tambem estou aguardando o engenheiro. Espero ter o mesmo sucesso que vc teve no seu caso. Assim que tiver noticias tambem postarei.