Posts: 354
Tópicos: 22
Entrou em: 02/06/2014
Pra quem quer conhecer mais sobre o motor de nosso carrinho, segue uma sequencia de 6 vídeos. Tem dicas sobre o torque e modelo das velas e toda engenharia aplicada no motor.
Posts: 473
Tópicos: 20
Entrou em: 25/05/2014
Top os vídeos!
A parte de sincronismo é chatinha.
Posts: 245
Tópicos: 1
Entrou em: 31/10/2015
E ainda tem goiaba que prefere o Fire 1.0 PQP
Tem brasileiro merece lixo mesmo
Posts: 24
Tópicos: 1
Entrou em: 13/05/2016
Muito top, to assistindo aqui já, valeu por repassar
Posts: 145
Tópicos: 23
Entrou em: 06/10/2015
Muito bom.
Esse tópico tem que ganhar um lugar especial, lá encima da página
Posts: 27
Tópicos: 2
Entrou em: 20/04/2016
Show de bola!! Concordo que o tópico esteja em destaque!
Posts: 354
Tópicos: 22
Entrou em: 02/06/2014
Realmente a engenharia aplicada nessa família EA 211 surpreende. E fico feliz por ter contribuído com mais um pouco de informação.
Muito bom os vídeos.... uma questão somente quanto aos motores, a manutenção será nada barato ja que retifica fica limitada ao que durar as camisas e essa de tampa de valvula ser uma peça só caso fosse preciso trocar comandos ou um simples rolamento o cara vai estar ferrado pode preparar o bolso no mais um ótimo motor
Posts: 245
Tópicos: 1
Entrou em: 31/10/2015
(03/06/2016, 14:53)Vitor LSR Escreveu: Muito bom os vídeos.... uma questão somente quanto aos motores, a manutenção será nada barato ja que retifica fica limitada ao que durar as camisas e essa de tampa de valvula ser uma peça só caso fosse preciso trocar comandos ou um simples rolamento o cara vai estar ferrado pode preparar o bolso no mais um ótimo motor
Fire e Família estão ai pra isso... pode comprar sem medo de manutenção cara.
Pra perder um motor tem que ser muito relapso com manutenção. E o futuro realmente vai ser não ter mais retífica e sim se compra um bloco inteiro novo.
Posts: 98
Tópicos: 1
Entrou em: 08/09/2015
Muito obrigado pelos vídeos, material muito interessante mesmo.