Material necessário:
1 - Procure um Local Plano.
2 - Erga o carro com o macaco em um dos apoios que fica abaixo das portas dianteiras.
3 - Abra a tampa do reservatório do óleo e suspenda a vareta para facilitar a drenagem.
![[Imagem: Abrir%20tampa_zpsgwbgft7y.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/Abrir%20tampa_zpsgwbgft7y.jpg)
3.1 - Coloque Luvas e Óculos
4 - Com o auxílio da chave catraca e o Soquete 19 desaperte o Bujão do Cárter:
![[Imagem: Chave%20caraca%20com%20soquete%2019_zps2lul1kqw.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/Chave%20caraca%20com%20soquete%2019_zps2lul1kqw.jpg)
5 - Deixe Drenar o óleo ( Aqui que reside a grande vantagem em trocar o óleo em casa, deixando por um bom tempo haverá uma menor contaminação com o óleo que ainda se encontra no motor.) - No meu caso eu deixei por 2 horas:
![[Imagem: leo%20sendo%20coletado_zpsobhcs7ez.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/leo%20sendo%20coletado_zpsobhcs7ez.jpg)
5.1 - Com auxílio do "saca Filtro" retire o filtro de óleo, coloque a bacia por baixo, pois irá vazar fluido.
![[Imagem: saca-filtro-de-oleo-do-gol-passat-santan...016-O.webp]](https://http2.mlstatic.com/saca-filtro-de-oleo-do-gol-passat-santana-com-abertura-max-D_NQ_NP_278611-MLB20611705521_032016-O.webp)
6- Antes de recolocar o Bujão do Cárter troque a arruela de vedação:
![[Imagem: Arruela%20do%20bujo%20do%20crter_zpsy5q9qp8y.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/Arruela%20do%20bujo%20do%20crter_zpsy5q9qp8y.jpg)
7- Recoloque o bujão do cárter e o Filtro de óleo ( Não aperte em demasia, pois poderá comprometer a rosca do Cárter )
![[Imagem: Filtro%20e%20Bujo%20colocados_zps5oudhylc.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/Filtro%20e%20Bujo%20colocados_zps5oudhylc.jpg)
8 - Coloque 3,3 Litros de óleo ( sempre utilizo o óleo da Petrobrás e recomendo )
![[Imagem: Filtro%20Wegga%20e%20leo%205w40_zpsige2hvc0.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/Filtro%20Wegga%20e%20leo%205w40_zpsige2hvc0.jpg)
9- Feche a tampa, ligue o carro e verifique se a luz do óleo apagará, após isto com o motor ligado inspecione por baixo para verificar se não ficou vazando.
10- Serviço concluído
OBS: Este tutorial tem o intuito de ajudar, faça por sua conta e risco.
Macaco ( opcional )
Chave p/filtro de óleo
Chave Catraca ou Torquímetro
Soquete nº 19
Bacia coletora de pelo menos 4 Litros
Luvas
Óculos de proteção
4 Litros de Óleo 5w40 API SN ( 17,90 por Litro Lubrax 5w40 API SN)
Filtro de Óleo ( 15,90 Wega )
Arruela do Bujão do Cárter
Chave p/filtro de óleo
Chave Catraca ou Torquímetro
Soquete nº 19
Bacia coletora de pelo menos 4 Litros
Luvas
Óculos de proteção
4 Litros de Óleo 5w40 API SN ( 17,90 por Litro Lubrax 5w40 API SN)
Filtro de Óleo ( 15,90 Wega )
Arruela do Bujão do Cárter
1 - Procure um Local Plano.
2 - Erga o carro com o macaco em um dos apoios que fica abaixo das portas dianteiras.
3 - Abra a tampa do reservatório do óleo e suspenda a vareta para facilitar a drenagem.
![[Imagem: Abrir%20tampa_zpsgwbgft7y.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/Abrir%20tampa_zpsgwbgft7y.jpg)
3.1 - Coloque Luvas e Óculos
4 - Com o auxílio da chave catraca e o Soquete 19 desaperte o Bujão do Cárter:
![[Imagem: Chave%20caraca%20com%20soquete%2019_zps2lul1kqw.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/Chave%20caraca%20com%20soquete%2019_zps2lul1kqw.jpg)
5 - Deixe Drenar o óleo ( Aqui que reside a grande vantagem em trocar o óleo em casa, deixando por um bom tempo haverá uma menor contaminação com o óleo que ainda se encontra no motor.) - No meu caso eu deixei por 2 horas:
![[Imagem: leo%20sendo%20coletado_zpsobhcs7ez.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/leo%20sendo%20coletado_zpsobhcs7ez.jpg)
5.1 - Com auxílio do "saca Filtro" retire o filtro de óleo, coloque a bacia por baixo, pois irá vazar fluido.
![[Imagem: saca-filtro-de-oleo-do-gol-passat-santan...016-O.webp]](https://http2.mlstatic.com/saca-filtro-de-oleo-do-gol-passat-santana-com-abertura-max-D_NQ_NP_278611-MLB20611705521_032016-O.webp)
6- Antes de recolocar o Bujão do Cárter troque a arruela de vedação:
![[Imagem: Arruela%20do%20bujo%20do%20crter_zpsy5q9qp8y.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/Arruela%20do%20bujo%20do%20crter_zpsy5q9qp8y.jpg)
7- Recoloque o bujão do cárter e o Filtro de óleo ( Não aperte em demasia, pois poderá comprometer a rosca do Cárter )
![[Imagem: Filtro%20e%20Bujo%20colocados_zps5oudhylc.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/Filtro%20e%20Bujo%20colocados_zps5oudhylc.jpg)
8 - Coloque 3,3 Litros de óleo ( sempre utilizo o óleo da Petrobrás e recomendo )
![[Imagem: Filtro%20Wegga%20e%20leo%205w40_zpsige2hvc0.jpg]](http://i1027.photobucket.com/albums/y331/diegorjiiegorji/Filtro%20Wegga%20e%20leo%205w40_zpsige2hvc0.jpg)
9- Feche a tampa, ligue o carro e verifique se a luz do óleo apagará, após isto com o motor ligado inspecione por baixo para verificar se não ficou vazando.
10- Serviço concluído
OBS: Este tutorial tem o intuito de ajudar, faça por sua conta e risco.


