Mais um UP TSI com problema no motor?

[fdberger]

não é verdade... tanto que o golf tsi tem um mecanismo que desacopla o câmbio em situações de banguela para economizar gasolina, ele parte do seguinte pressuposto... na banguela vc percorre 500m a 100 km/h, engrenado vc perde a velocidade mais rápido antes dos 500 m tendo que voltar a acelerar, então não é uma verdade absoluta.

(25/01/2016 18:03)ederntos Escreveu:  #semmais

Exatamente

[bstgxn]

é só deixar no visor o consumo instantâneo, e alterar entre engrenado e o neutro e ver a diferença, se a descida for o suficiente para não perder velocidade engrenado sem dúvidas é melhor..
Se a descida for leve e não tiver semáforos talvez valha a pena banguelar. Aqui como a maioria das descidas leves tem vários semáforos acaba valendo a pena manter engrenado por um possível semáforo vermelho.. Mas acredito que um toque no acelerador para manter a velocidade gaste menos do que o motor na lenta a descida toda..
Minha Media (etanol) na cidade tem sido 9 - 10km/l , mas se economizar bastante dá chega em 11. Na estrada fica entre 14-17km/l dependendo da velocidade, mas tenho o pé um pouco pesado..

[fdberger]

depende da descida e velocidade, a vw fez estudos e as revistas testaram e a banguela é econômica em muitos casos, então nem um nem outro é 100% verdade

[BernardoTSI]

Fala povo. Meu nome é Bernardo, sou do Rio. Sou novo aqui no clube. Entrei para compartilhar com vocês mais uma história de UP tsi com problemas no motor. Infelizmente minha história agora. Comprei meu Tsi no final de setembro agora. Com pouco mais de três meses de uso, 4.000 km e uma estrada para Brasilia para pegar no dia seguinte... Começa um barulho que inicialmente parecia a descarga batendo...o barulho foi aumentando e piorando ate acender a luz de injeção no painel. Consegui levar o carro ate em casa e la escaneei a central...que estava com código de erro no primeiro cilindro. Chamei o reboque do seguro e levei o carro para a concessionária em copacabana. Ontem fez 15 dias que ele esta parado la. Demorou uma semana para me darem qualquer tipo de diagnóstico. Quando deram, falaram que so os bicos injetores seriam trocados. Isso até ontem, quando depois de muito insistir finalmente disseram, que a falha nos bicos prejudicaram outras peças do carro, e que para eu nao ficar com um motor mexido...eles encomendaram um motor inteiro novo na fábrica. Completando.. Infelizmente não podem me dar um prazo de quando esse motor vai chegar...

[caldas]

Simples, 30 dias sem resolução, devolução do valor.
Código de defesa do consumidor.

[BernardoTSI]

Ja estou me preparando pra essa possibilidade amigo. E pra dor de cabeça que vai dar. Estava gostando muito do carro ate isso acontecer.... Por isso não sei ainda o que fazer. Se pego meu dinheiro de volta ou pego um novo...

[Magnobh]

Qual o combustível que vc usava quando deu problema BernardoTSI? É somente uma curiosidade...

[ederntos]

(26/01/2016 15:22)caldas Escreveu:  Simples, 30 dias sem resolução, devolução do valor.
Código de defesa do consumidor.

Ou pega um novo!
E a vw ti deixou com um veiculo?
Vc tem direito!

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(25/01/2016 23:52)fdberger Escreveu:  não é verdade... tanto que o golf tsi tem um mecanismo que desacopla o câmbio em situações de banguela para economizar gasolina, ele parte do seguinte pressuposto... na banguela vc percorre 500m a 100 km/h, engrenado vc perde a velocidade mais rápido antes dos 500 m tendo que voltar a acelerar, então não é uma verdade absoluta.

``é só deixar no visor o consumo instantâneo, e alterar entre engrenado e o neutro e ver a diferença``

Perfeito
De qualquer forma irei fazer um teste e coloco a resposta amanha aqui.

[BernardoTSI]

(26/01/2016 19:34)Magnobh Escreveu:  Qual o combustível que vc usava quando deu problema BernardoTSI? É somente uma curiosidade...

Sempre usei a GRID da petrobras. PODIUM hoje em dia está muito cara.
Coloquei etanol uma vez só para ver se tinha alguma diferença significativa de potência ou torque...

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Primeiro usei aquele serviço da VW service que me da 3 dias de carro reserva.
Depois de quase duas semanas, sendo uma delas com um carro alugado por minha conta, eles me mandaram um golzinho...

[Otavio Marcondes]

(26/01/2016 20:09)BernardoTSI Escreveu:  Sempre usei a GRID da petrobras. PODIUM hoje em dia está muito cara.
Coloquei etanol uma vez só para ver se tinha alguma diferença significativa de potência ou torque...

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Primeiro usei aquele serviço da VW service que me da 3 dias de carro reserva.
Depois de quase duas semanas, sendo uma delas com um carro alugado por minha conta, eles me mandaram um golzinho...

O meu White TSi chegou aos 6400Km. Planejo uma voltinha de 3500Km mês que vem. Tomara que continue tudo bem.